Varlion Rack Avant Carbon Black

HEXAGON FRAME: telaio esagonale la cui forma conferisce maggiore rigidità e resistenza alla racchetta, grazie alla creazione di una nervatura nel telaio, che presenta una parte diritta (edge) e una parte smussata (chamfer).

SLICE TECHNOLOGY: struttura ruvida sulla superficie della racchetta. Come suggerisce il nome, è progettata appositamente per i colpi di rovescio. Nel suo design sono state disposte una serie di linee curve per i giocatori destri, duplicate nella direzione opposta per i giocatori mancini, in modo che le linee aggancino la palla e ne aumentino l’effetto. Se paragonata a una racchetta da tennis, l’aggancio è ancora maggiore, poiché le corde della racchetta sono dritte e orizzontali a forma di croce per generare un quadrato. Nel caso della tecnologia Slice, invece, le linee sono progettate con una forma curva, poiché la superficie della palla a contatto con tali linee è molto più ampia. Tecnologia brevettata e registrata.

DIFUSOR WINGS: tecnologia sviluppata con l’obiettivo di dirigere il flusso d’aria nell’unica zona “trattabile” della racchetta in cui l’aria passa, il suo cuore. I vantaggi di questa tecnologia sono: aumento della velocità del giocatore sia nei colpi veloci che negli smash; maggiore regolarità dei colpi rendendo la traiettoria più costante, grazie all’azzeramento delle turbolenze che le racchette convenzionali normalmente hanno nella zona dello sweet spot; maggior numero di colpi con maggior controllo, sempre grazie alla riduzione di tali turbolenze.

HEXAGON BUMPER: nuovo paraurti adesivo progettato esclusivamente per i modelli con telaio Hexagon. Nella sua versione precedente pesava 21 grammi, ma grazie al nuovo design è stato possibile dimezzarne il peso, che ora è di soli 10 grammi. È stato progettato e prodotto attraverso uno stampo a in PTU a bassa durezza per assorbire urti e sfregamenti. Si fissa sul telaio della racchetta per mezzo di un materiale adesivo, senza bisogno di forare il telaio ed evitando così di indebolirlo per il fissaggio. Di conseguenza, si eliminano le possibili vibrazioni del paraurti e si ottiene un gemellaggio totale tra il telaio della racchetta e la superficie inferiore del paraurti. Tecnologia brevettata e registrata presso l’Ufficio Marchi e Brevetti spagnolo, estendibile ad altri Paesi.

AERODINAMIC DRILLING: secondo diversi studi aerodinamici che abbiamo realizzato per lo studio dell’aerodinamica, è stato dimostrato che i fori al centro generano turbolenza e grazie alla Foratura Aerodinamica vengono ridotti, offrendo una maggiore resistenza al nucleo e una maggiore omogeneità nei colpi, flettendo meno il centro della racchetta. Questo genera automaticamente un aumento dello sweet spot della racchetta.

SOFTCOLOR: inserti del colore del look della racchetta, per mettere in risalto l’aspetto estetico molto tecnico e innovativo, oltre che elegante.

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